门式起重机发展历程
进入21世纪以来,我国的造船工业走了快速发展的轨道,巢湖起重机,各大主力船厂承接的船舶吨位从几万吨发展到十几万吨,年造船能力也普遍跃上百万吨水平,造船模式也相继从船台造船转向船坞造船,大型造船门式起重机的需求也大幅度增加。随关中船长兴、中船龙穴、青岛海西湾、舟山金海湾、靖江---、太平洋集团扬州大洋等大型和民营造船基地的建设,大型造船门式起重机也进入了一---型集中建造的黄金时期,起重机的提升能力从600t上升到900t,跨度从170米增加到239米,行吊起重机,已经建成的和在建的大型造船门式起重机有几十台。
润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油(sy1172—80)200,应经常检查油面高度,起重机厂,及时补充。开动前,应先发出音响信号示意,重物提升和下降操作应平稳匀速,在提升大件时不得快速,并拴拉绳防止摆动。在建筑施工中,门式起重机主要用于料场、钢筋加工场、预制场、地铁车站施工的工作井口等部位的吊装作业。
门式起重机的传动机构在维护和保养时,要---注意电动机的检查,防止转动时进水或进油,同时还要---电动机的接孔和接线盒的防水性能---,而且还要---电动机要在高于额定电压85%的电源下使用。起重机配合,在地面按标记组装主梁、支腿、轮箱,等检查合格后,在地面上拼装主纵梁,起重机厂家,首先用吊车把主纵梁按顺序吊装---分为一侧主梁和另一侧主梁,并安装好人行走台,等待下一步的组装。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围,主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
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